<em id="f8y8t"></em>
    <em id="f8y8t"><acronym id="f8y8t"><u id="f8y8t"></u></acronym></em>

  1. <dd id="f8y8t"><center id="f8y8t"></center></dd>
    <tbody id="f8y8t"></tbody>
  2. <button id="f8y8t"><acronym id="f8y8t"></acronym></button>
    <dd id="f8y8t"></dd>

  3. 業務咨詢:13829156019 嚴先生

    掃描二維碼 關注我們

    產品展示

    電磁鐵廠家所使用的的交流磁感應

    文章來源:博順實業人氣:發表時間:2020-03-16

    電磁鐵廠家有一個配電室有 十幾 臺 600A 的 CJ12 型接觸器 ,有噪聲 ,因為配電室的周圍環境特別惡劣磁鐵端面上經常有污物的,噪聲更大 ,每天擦是不現實的,于是根據 自己對上述理論的研究把交流接觸器線圈進行了直流的改造。

    采取的辦法是 :利用交流接觸器的輔助觸點。具體工作過程是:啟動時,按 SB2 按鈕,在開車的一瞬間電磁鐵線圈的電源通過交流接觸器的常閉輔助觸點與相線聯通,這時交流接觸器吸合(這稱交流吸合)。瞬間交流接觸器的輔助觸點常閉變常開,常開變常閉通過交流接觸器常開觸點相聯一套降壓整流裝置跟交流電磁鐵的線圈的抽頭(線圈抽頭數的多少是我用幾個線圈做實驗得來的,大約是總線圈數的五分之三)聯接開始給交流接觸器的線圈接通送直流電,具體的工作的過程是:常閉觸點閉合交流送給降壓變壓器,降壓變壓器經過降壓把低壓送給橋式整流,當電

    源正半波時電流從降壓變壓器的一端經 D 4.線圈 的一部 分和 D2 流 回降壓變器 的另一端,當電源的負半波時,電流從降壓變壓器一端經 D3 ,線圈的一部分和 D l 流回降壓變器的另一端,這樣線圈始終有直流 電保持在吸合狀態這我們也叫直流保持(,二極管 D1一

    D4 一般選最大整流電流 1A ,最高反響工作電壓的普通硅)整流二極管 IO00V 。因為接觸器保持時所需要的吸和力特別小 ,所以需要的電流就特別小 ,這樣就節省電能。改造的交流接觸器最好是 CJ12 型交流接觸器 ,這樣又經濟又有實用價值,另一個原因如果是這種型號的交流接觸器的常開和常閉的行程不夠,常開、常閉沒有時間差,也就是說當常開閉合、常閉還沒有打開,這樣容易造成短路。


    TT彩票